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Groupe électrogène Diesel triphasé
Lieu d'origine | CHINE |
---|---|
Nom de marque | GSKA |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | JP-C140S |
Quantité de commande min | 1 UNITÉ |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Ouvrez le type |
Délai de livraison | 30 JOURS |
Conditions de paiement | T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison |
Capacité d'approvisionnement | 100 unités par mois |
Surligner | générateur diesel de réserve,générateurs à moteur diesel portatifs |
---|
1, modèle: DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 temps
2, le système d'admission d'air: Turbo, Eau / Air Cooling
3, Système de carburant: pompe à combustible de type PB
4, la disposition des cylindres: 6 en ligne
5 Cylindrée: 8.3L
6, alésage et course: 114 * 135 (mm)
7 Taux de compression: 17,0:1
8, Évalué RPM: 1500rpm
9, Max. Alimentation de secours à vitesse nominale: 180KW/244HP
10, le gouverneur Type: électronique
3 Phase 160KVA Diesel Power Generator, 1500rpm
Alimentation de secours (50Hz) | 140KW / 175KVA |
Prime Power (50Hz) | 128kW / 160KVA |
Dimensions et poids
Type d'insonorisation |
Dimensions hors tout: 3230 (mm) × 1170 (mm) × 1800 (mm) |
Poids: 2485 kg |
Caractéristiques générales: |
Moteur (CDCE Cummins 6CTA8.3-G2) |
Radiateur 50OC max, les fans sont entraînés par courroie, avec garde de sécurité |
24V alternateur de charge |
Alternateur: Alternateur monopalier IP23, classe d'isolation H / H |
Absorber |
Filtre sec type air, filtre à carburant, filtre à huile |
Ligne disjoncteur principal |
Panneau de commande standard |
Two12V batteries, câble et support |
Ripple flex tuyau d'échappement, échappement siphon, bride, silencieux |
Mode d'emploi |
Les données du moteur
Fabricant / Modèle: | DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 temps |
Système d'admission d'air: | Turbo, Eau / Air Cooling |
Système de carburant: | Pompe à carburant de type PB |
Disposition des cylindres: | 6 en ligne |
Déplacement: | 8.3L |
Alésage et course: | 114 * 135 (mm) |
Taux de compression: | 17,0:1 |
Régime nominal: | 1500rpm |
Max. Alimentation de secours au régime nominal: | 180KW/244HP |
Type de gouverneur: | Électronique |
Système d'échappement | |
Débit d'échappement de gaz: | 34.7m3/min |
Température d'échappement: | 570 ℃ |
Max Retour pression: | 10 kPa |
Système d'admission d'air | |
Restriction d'admission Max: | 6kPa |
Brûler Capacité: | 12.4m3/min |
Débit d'admission: | 238m3/min |
Système d'alimentation | |
100% (Puissance Prime) Charge: | 215 g / kWh |
75% (Prime Power) Charge: | 211 g / kWh |
50% (Prime Power) Charge :: | 216 g / kWh |
100% (Puissance Prime) Charge: | 35.1L / h |
Système d'huile | |
Capacité totale d'huile: | 27.6L |
Consommation d'huile: | ≤ 4g/kwh |
Huile moteur Capacité du réservoir: | 24L |
Pression d'huile au régime nominal: | 276-414kPa |
Circuit de refroidissement | |
Capacité totale de liquide de refroidissement: | 34L |
Thermostat: | 82-95 ℃ |
Max Température de l'eau: | 104 ℃ |
Spécifications de l'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité avec GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, les normes CSA22.2 et AS1359.
Les données de l'alternateur
Nombre de phases: | 3 |
Connexion Type: | Phase 3 et 4 fils, tapez "Y" reliant |
Nombre de roulement: | 1 |
Facteur de puissance: | 0.8 |
Niveau de protection: | IP23 |
Altitude: | ≤ 1000m |
Exciter Type: | Brushless, auto-excitation |
Classe d'isolation, augmentation de température: | H / H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF): | <50 |
THF: | <2% |
Régulation de la tension, l'état d'équilibre: | ≤ ± 1% |
Alternateur: | 160KVA |
Efficacité de l'alternateur: | 92,3% |
Débit d'air de refroidissement: | 0.514m3 / s |
Générer des données de jeu:
Régulation de tension: | ≥ ± 5% |
Régulation de la tension, de l'État Stead: | ≤ ± 1% |
Chaîne de tension soudaine (100% soudaine réduction): | ≤ +25% |
Chaîne de tension soudaine (hausse soudaine): | ≤ 20% |
Temps tension stable (100% soudaine réduction): | ≤ 6S |
Temps tension stable (augmentation soudaine) | ≤ 6S |
Régulation de fréquence, État Stead: | ≤ 5% |
ondulation de fréquence: | ≤ 0,5% |
Chaîne de fréquence soudaine (100% soudaine réduction): | ≤ +12% |
Chaîne de fréquence soudaine (hausse soudaine): | ≤ 10% |
Fréquence Temps de recouvrement (100% soudaine réduction): | ≤ 5S |
Fréquence Temps de récupération (augmentation soudaine): | ≤ 5S |
Options d'
Avantage concurrentiel:
Haute performance de chargement Démarrage facile
Protection de Nice opération conviviale
Faible coût de fonctionnement longue durée de vie de l'environnement