-
Générateur de diesel de Genset
-
Groupes électrogènes Cummins Diesel
-
Générateur de diesel de Perkins
-
Panneau de commande FG Wilson
-
régulateurs de tension automatiques
-
Savon industriel
-
Petit générateur à moteur à essence
-
petit générateur diesel
-
Moteurs diesel marins
-
Accessoires de générateur
-
Panneau de commande de Deep Sea
-
Pièces de générateur de Caterpillar
-
pièces de générateur de cummins
-
Alimentation d'énergie non interruptible
-
Atlas Copco pièces détachées
-
Pièces de générateur de FG Wilson
-
serrure de porte magnétique
-
Générateur de Lovol
-
K.S. LIMVotre genset et ATS fonctionnent bien. J'ai donné votre nom et l'envoie à un ami qui construira un hôtel dans Palawan. Merci,
-
La Waleed-EgypteMerci me donnant toujours de bons produits. merci pour votre effort vous fait avant. votre firend d'Egypte.
-
La Mwiyakui-Zambie d'AkakulubelwaJe dois vous admettre ai des qualifications brillantes de relations clientèle et j'apprends de vous. Je te dis si vous voulez voir comment la belle Zambie en Afrique
4 Cycle Diesel Cummins générateurs
Lieu d'origine | CHINE |
---|---|
Nom de marque | GSKA |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | JP-C82 |
Quantité de commande min | 1 UNITÉ |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Ouvrez le type |
Délai de livraison | 30 JOURS |
Conditions de paiement | T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison |
Capacité d'approvisionnement | 100 unités par mois |
Surligner | générateur diesel de réserve,générateurs à moteur diesel portatifs |
---|
1, modèle: DCEC Cummins 6BT5.9-G1, 4 temps
2, veille Puissance: 82KW / 103KVA 50Hz
3, le Premier Puissance: 75KW / 94KVA 50Hz
4, le système d'admission d'air: Turbo
5, la disposition des cylindres: 6 en ligne
6, Évalué RPM: 1500rpm
7, gouverneur Type: RSV mécanique
8, Degré de protection: IP23
9, Type de raccordement: 3 phases et 4 fils, tapez "Y" reliant
4 Cycle Turbo Diesel Cummins générateurs, 6BT5.9-G1
Alimentation de secours (50Hz) | 82KW / 103KVA |
Prime Power (50Hz) | 75KW / 94KVA |
Dimensions et poids
Type ouvert avec le socle réservoir de carburant |
Dimensions hors tout: 2150 (mm) × 860 (mm) × 1780 (mm) |
Poids: 1310 kg |
Caractéristiques générales: |
Moteur (CDCE Cummins 6BT5.9-G1) |
Radiateur 50OC max, les fans sont entraînés par courroie, avec garde de sécurité |
24V alternateur de charge |
Alternateur: Alternateur monopalier IP23, classe d'isolation H / H |
Absorber |
Filtre sec type air, filtre à carburant, filtre à huile |
Ligne disjoncteur principal |
Panneau de commande standard |
Two12V batteries, câble et support |
Ripple flex tuyau d'échappement, échappement siphon, bride, silencieux |
Mode d'emploi |
Les données du moteur
Fabricant / Modèle: | DCEC Cummins 6BT5.9-G1, 4 temps |
Système d'admission d'air: | Turbo |
Système de carburant: | Pompe à carburant de type / AD |
Disposition des cylindres: | 6 en ligne |
Déplacement: | 5.9L |
Alésage et course: | 102 * 120 (mm) |
Taux de compression: | 17,5:1 |
Régime nominal: | 1500rpm |
Max. Alimentation de secours au régime nominal: | 92KW/125HP |
Type de gouverneur: | RSV mécanique |
Système d'échappement | |
Débit d'échappement de gaz: | 16.8m3/min |
Température d'échappement: | 565 ℃ |
Max Retour pression: | 10 kPa |
Système d'admission d'air | |
Restriction d'admission Max: | 6.35kPa |
Brûler Capacité: | 6.48m3/min |
Débit d'air: | 158m3/min |
Système d'alimentation | |
100% (Puissance Prime) Charge: | 214 g / kWh |
75% (Prime Power) Charge: | 216 g / kWh |
50% (Prime Power) Charge :: | 217 g / kWh |
100% (Puissance Prime) Charge: | 21 L / h |
Système d'huile | |
Capacité totale d'huile: | 16.4L |
Consommation d'huile: | ≤ 4g/kwh |
Huile moteur Capacité du réservoir: | 14.2L |
Pression d'huile au régime nominal: | 345 kPa |
Circuit de refroidissement | |
Capacité totale de liquide de refroidissement: | 27L |
Thermostat: | 82-95 ℃ |
Max Température de l'eau: | 104 ℃ |
Spécifications de l'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité avec GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, les normes CSA22.2 et AS1359.
Les données de l'alternateur
Nombre de phases: | 3 |
Connexion Type: | Phase 3 et 4 fils, tapez "Y" reliant |
Nombre de roulement: | 1 |
Facteur de puissance: | 0.8 |
Niveau de protection: | IP23 |
Altitude: | ≤ 1000m |
Exciter Type: | Brushless, auto-excitation |
Classe d'isolation, augmentation de température: | H / H |
Facteur d'influence de téléphone (TIF): | <50 |
THF: | <2% |
Régulation de la tension, l'état d'équilibre: | ≤ ± 1% |
Alternateur: | 100KVA |
Efficacité de l'alternateur: | 91,4% |
Débit d'air de refroidissement: | 0.514m3 / s |
Générer des données de jeu:
Régulation de tension: | ≥ ± 5% |
Régulation de la tension, de l'État Stead: | ≤ ± 1% |
Chaîne de tension soudaine (100% soudaine réduction): | ≤ +25% |
Chaîne de tension soudaine (hausse soudaine): | ≤ 20% |
Temps tension stable (100% soudaine réduction): | ≤ 6S |
Temps tension stable (augmentation soudaine) | ≤ 6S |
Fréquence Texte: | ≤ 5% |
ondulation de fréquence: | ≤ 1,5% |
Chaîne de fréquence soudaine (100% soudaine réduction): | ≤ +12% |
Chaîne de fréquence soudaine (hausse soudaine): | ≤ 10% |
Fréquence Temps de recouvrement (100% soudaine réduction): | ≤ 5S |
Fréquence Temps de récupération (augmentation soudaine): | ≤ 5S |
Options d'
Avantage concurrentiel:
Haute performance de chargement Démarrage facile
Protection de Nice opération conviviale
Faible coût de fonctionnement longue durée de vie de l'environnement