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Personne à contacter :
Kris
Numéro de téléphone :
86-13310826672
WhatsApp :
+8613310826672
générateur diesel de 150 KVAs Perkins, JPP150E, 3 Polonais MCCB
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | GSKA |
| Certification | CE/RoHs/ISO9001 |
| Numéro de modèle | LE JP P150E |
| Quantité de commande min | 20-30 morceaux |
| Prix | Negotiable |
| Détails d'emballage | La taille réelle standard de paquet de contreplaqué et en bois package.the contre des marchandises c |
| Délai de livraison | 3-5 jours à la réception du contrat de ventes officiel |
| Conditions de paiement | L/C, D/P, D/A, Alipay, union occidentale, TTT. Argent liquide, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement | 500 pièces par mois |
Détails sur le produit
| Surligner | générateur diesel de réserve,groupes électrogènes diesel |
||
|---|---|---|---|
Description de produit
1. De haute qualité et prix concurrentiel.
2. l'OEM de stype lastest et de porcelaine
3. Alimentation générale : 120,0 kilowatts
4.Engine font et modèlent : Perkins 1006TAG
modèle 5.Alternator : LL3014F
type de cadre 6.Base : Acier fabriqué résistant
7. Type de disjoncteur : 3 Polonais MCCB
capacité du réservoir 8.Fuel : litres (USA gallon) 290 (76,6)
9.Type : Gouvernement électronique
10.Class : OIN 8528 G2
rapport 11.Compression : 17.0:1
12.Displacement : l (cu.in) 6,0 (365,5)
13.Bore/Stroke : millimètre (dedans) 100,0
générateur diesel de 150 KVAs Perkins, JPP150E, 3 Polonais MCCB
|
Estimations de production |
|
|
Produire du modèle réglé |
* JPP150E Prime* Standby* |
|
380-415V, 50 hertz |
135,0 KVAs 150,0 KVAs 108,0 kilowatts 120,0 kilowatts |
|
480V, 60 hertz |
150,0 KVAs 165,0 KVAs 120,0 kilowatts 132,0 kilowatts |
- Référez-vous aux définitions d'estimations à la page 4.
Estimations à 0,8 facteurs de puissance.
|
Données techniques |
|
|
Le moteur font et modèlent : |
Perkins 1006TAG |
|
Modèle d'alternateur : |
LL3014F |
|
Type de bâti : |
Acier fabriqué résistant |
|
Type de disjoncteur : |
3 Polonais MCCB |
|
Fréquence : |
50 hertz 60 hertz |
|
Vitesse de moteur : T/MN |
1500 1800 |
|
Capacité de réservoir de carburant : litres (USA gallon) |
290 (76,6) |
|
Consommation de carburant : P135 l/hr (USA gal/hr) |
31,2 (8,2) 38,2 (10,1) |
|
Consommation de carburant : P150E l/hr (USA gal/hr) |
34,4 (9,1) 41,5 (11,0) |
P135/P150E
Données techniques de moteur
|
Système pneumatique de données physiques 50 hertz 60 hertz |
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|
Fabricant : Perkins Modèle : 1006TAG Non des cylindres/alignement : 6/dans la ligne Cycle : Course 4 Induction : Turbo charge air-air refroidie Méthode de refroidissement : Gouvernement de l'eau Type : Gouvernement électronique Classe : OIN 8528 G2 Taux de compression : 17.0:1 Déplacement : l (cu.in) 6,0 (365,5) Fâcheux/course : millimètre (dedans) 100,0 (3,9) /127,0 (5,0) Moment de l'inertie : kilogramme de ² de m (livre. dans le ²) 1,61 (5502) Système électrique de moteur : - Tension/terre : 12/Negative - Chargeur de batterie ampères : 55 Poids : le kilogramme (livre) - séchez : 586 (1292) - Mouillez : 630 (1389) |
Type de filtre à air : Écoulement remplaçable d'air de combustion d'élément : ³ /min (cfm) - remplaçant de m : 9,8 (346) 13,2 (466) - Perfection : 9,2 (325) 12,7 (448) Prise maximale d'air de combustion Restriction : kPa (dans H2O) 5,0 (20,1) 5,0 (20,1) Écoulement d'air de refroidissement de radiateur : ³ /min (cfm) de m 192,0 (6780) 244,0 (8617) Restriction externe à Écoulement d'air de refroidissement : PA (dans H2O) 125 (0,5) 125 (0,5) |
|
|
Système de refroidissement 50 hertz 60 hertz |
||
|
Capacité de système de refroidissement :
l (USA gallon) 37,2 (9,8) 37,2 (9,8) L'eau du type pompe : Centrifuge La chaleur rejetée pour arroser et huile lubrifiante : kilowatt (Btu/min) - Remplaçant : 72,9 (4146) 82,5 (4692) - Perfection : 66,4 (3776) 70,1 (3987) Rayonnement thermique à la pièce : kilowatt (Btu/min) - remplaçant : 39,1 (2224) 50,9 (2895) - Perfection : 25,3 (1439) 31,2 (1774) Charge de fan de radiateur : kilowatt (puissances en chevaux) 4,5 (6,0) 8,0 (10,7) Système de refroidissement conçu pour fonctionner en conditions ambiantes jusqu'à 50°C (122°F).
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|
Représentation 50 hertz 60 hertz |
||
|
Vitesse de moteur : T/MN 1500 1800 Puissance brute de moteur : kilowatt (puissances en chevaux)
- Remplaçant : 145,8 (196,0) 163,5 (219,0) - Perfection : 134,6 (181,0) 150,0 (201,0) BMEP : kPa (livre par pouce carré) - Remplaçant : 1949,0 (282,7) 1822,0 (264,2) - Perfection : (242,3) puissance 1800,0 (261,0) 1671,0 régénératrice : kilowatt 12,6 16,2 |
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|
Système de lubrification |
||
|
Huile à filtre : Rotation-Sur, capacité l (USA gallon) d'huile de total de plein écoulement : 19,0 (5,0) Bac à huile l (USA gallon) : 16,0 (4,2) Oléiforme : AP1CD 15W-40 Méthode de refroidissement : L'eau |
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|
Installation carburant |
||
|
Carburant à filtre : Élément remplaçable recommandé Carburant : Diesel de la classe A2 Consommation de carburant : l/hr (USA gal/hr)
charge de charge de charge de charge de 110% 100% 75% 50% P135
50 hertz 34,4 (9,1) 31,2 (8,2) 24,2 (6,4) 17,4 (4,6) 60 hertz 41,5 (11,0) 38,2 (10,1) 30,0 (7,9) 21,7 (5,7)
P150E
50 hertz 34,4 (9,1) 26,5 (7,0) 18,9 (5,0) 60 hertz 41,5 (11,0) 32,5 (8,6) 23,4 (6,2)
(basé sur le gazole avec une densité de 0,85 et conformément à BS2869, classe A2) |
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|
Dispositif d'échappement 50 hertz 60 hertz |
||
|
Type de silencieux : Niveau 1 Modèle de silencieux et quantité : Chute de pression de SD100 (1) à travers Système de silencieux : kPa (dans l'hectogramme) 4,00 (1,181) 4,00 (1,181) Réduction du bruit de silencieux Niveau : DB 12 12 Max. Allowable Back Pression : kPa (dans. Hectogramme) (1,8) écoulement de gaz de l'échappement 6,0 (1,8) 6,0 : ³ /min (cfm) - remplaçant de m : 28,2 (996) 36,3 (1282) - Perfection : 26,2 (925) 34,5 (1218) La température de gaz d'échappement : °C (°F) ³ /min (cfm) - remplaçant de m : 570 (1059) 522 (971) - Perfection : 560 (1039) 514 (957) |
||
P135/P150E
Données de performance d'alternateur
|
Donnée élémentaire |
50 hertz 60 hertz |
||||||||
|
415/240V |
400/230V 230/115V 200/115V |
380/220V 220/110V |
220/127V |
480/277V 240/139V |
380/220V 220/110V |
240/120V 208/120V |
230/115V |
440/254V 220/127V |
|
|
Moteur commençant Capability* KVA |
329 |
309 |
283 |
362 |
360 |
241 |
283 |
264 |
311 |
|
Capacité de court-circuit ** % |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
|
Reactances : Par unité
Xd X'd X '' d |
2,640
0,090
0,055 |
2,850
0,100
0,059 |
3,150
0,110
0,065 |
2,180
0,080
0,045 |
2,640
0,090
0,055 |
4,200
0,150
0,087 |
3,510
0,120
0,073 |
3,790
0,130
0,079 |
3,140
0,110
0,065 |
Reactances montré s'appliquent aux estimations principales
- Basé sur l'immersion de tension de 30%. Le moteur amélioré commençant la capacité est disponible avec le générateur à un aimant permanent facultatif ou l'excitation d'AREP.
** Avec le générateur à un aimant permanent facultatif ou l'excitation d'AREP.
Données techniques d'alternateur
|
Données de fonctionnement de données physiques |
|
|
Fabricant : FG WILSON |
Survitesse : T/MN 2250 |
|
Modèle : LL3014F |
Voltage Regulation (équilibré) (%) : + /-0,5 |
|
Non des incidences : 1 |
Forme de vague NEMA = TIF : 50 |
|
Classe d'isolation : H |
Forme de vague le CEI = THF : 2,0% |
|
Code de enroulement de lancement : 2/3 - 6 |
Contenu harmonique total LL/LN : 4,0% |
|
Fils : 12 |
Supression est en conformité avec la norme européenne Interférences radio : EN61000-6 |
|
Estimation de protection d'entrée : IP23 |
La chaleur rayonnante : kilowatt (Btu/min)
-50 hertz : 10,0 (569)
-60 hertz : 10,5 (597) |
|
Système d'excitation : SHUNT |
|
|
Modèle d'AVR : R230 |
|
P135/P150E
Données techniques
3 estimations et représentations de phase à 50 hertz, 1500 t/mn
3 estimations et représentations de phase à 60 hertz, 1800 t/mn
|
Modèle modèle de réserve modèle principal de remplaçant de modèle de perfection de tension de tension P135 P150E P135 P150E |
|||||
|
|
kilowatt de KVA |
kilowatt de KVA |
|
kilowatt de KVA |
kilowatt de KVA |
|
415/240V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
480/277V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
400/230V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
220/127V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
380/220V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
380/220V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
230/115V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
240/120V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
220/127V |
125,0 100,0 |
138,0 110,4 |
230/115V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
220/110V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
440/254V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
200/115V |
135,0 108,0 |
150,0 120,0 |
220/110V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
|
|
|
208/120V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
|
|
|
|
230/115V |
150,0 120,0 |
165,0 132,0 |
Définitions
Estimation de réserve
Ces estimations s'appliquent pour assurer le courant électrique continu (à la charge variable) en cas d'une panne de courant de service. Aucune surcharge n'est autorisée sur ces estimations. L'alternateur sur ce modèle est évalué continu maximal (comme défini à OIN 8528-3).
Estimation principale
Ces estimations s'appliquent pour assurer le courant électrique continu (à la charge variable) au lieu de la puissance commercialement achetée. Il n'y a aucune limitation aux heures de l'opération annuelles et ce modèle peut assurer la puissance de surcharge de 10% pour 1 heure en 12 heures.
Conditions de référence standard
Note : Conditions de référence standard 27°C (80°F) Temp d'entrée d'air, 152.4m (500ft) A.S.L. hygrométrie de 60%. Données de consommation de carburant au chargement complet avec du gazole avec la densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.
Poids et dimensions
Poids : dimensions du kilogramme (livre) : millimètre (dedans)
|
Filet (+ huile lubrifiante) |
1460 (3219) |
Longueur |
2675 (105,3) |
|
Mouillez (+ huile lubrifiante et liquide réfrigérant) |
1480 (3263) |
Largeur |
900 (35,4) |
|
Carburant, huile lubrifiante et liquide réfrigérant |
1725 (3803) |
Taille |
1460 (57,5) |
Données générales
Documents
Un ensemble complet des manuels de fonctionnement et entretien, des diagrammes de câblage de circuit, et des modes d'emploi de conclusion de commission/défaut.
Produire des normes réglées
L'équipement répond aux normes suivantes : BS5000, OIN 8528, OIN 3046, LE CEI 60034, VDE 0530, NEMA MG-1.22.
Garantie
Tout l'équipement porte le plein fabricant
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